電氣不同跨度的電纜橋架的受力

電纜橋架各地關于供電的需求進一步進步，電纜橋架跟著國民經濟快速增長。但由于土地大范圍的開發，往往使得輸電線路途徑的挑選困難，經常遇到高壓電力電纜跨過河流的狀況。跨過較寬河流時較多的選用電纜橋架結構，其間以混凝土渡槽和鋼結構橋架最為常見。其缺陷是支模較困難，電纜橋架混凝土渡槽橋架計劃需在河面支設模板澆筑溝槽混凝土并維護成型。施工周期長，施工難度較大，如在航道上施工會較長時刻影響通航，受時節和當地航運交通狀況影響較大。現在鋼結構的規劃和締造技能日漸先進。選用鋼結構橋架能夠完成較大跨度的直接跨過而無需在河流中部設置支點，且施工速度快。寶豐電氣本文首要針對30m、40m、50m三種跨度，對直接跨過河道的鋼結構橋架進行研究，并依據跨度的不同選用恰當預應力技能以進步強度、剛度和穩定性，然后對橋架的規范化規劃和締造提出一些主張，以供規劃人員能直接選用而不需要多次重復規劃。

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